電氣線路中允許連續通過而不至于使電線過熱的電流量，稱為安全載流量或安全電流。如導線流過的電流超過了安全載流量，就叫導線過載。一般導線最高允許工作溫度為65°C。過載時，溫度超過該溫度，會使絕緣迅速老化甚至于線路燃燒。 在機械中，在軸超過所能承受的負載時，過載保護可以防止過載而造成的器械損壞。 在微電子中，當電路中某處的電流過大時，過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。 發生過載的主要原因 發生過載的主要原因有導線截面選擇不當，實際負載已超過了導線的安全電流； 還有“小馬拉大車”現象，即在線路中接入了過多的大功率設備，超過了配電線路的負載能力。 在重要的物資倉庫、居住場所和公共建筑物中的照明線路，有可能引起導線或電纜長時間過載的動力線路，以及采用有延燒性護套的絕緣導線敷設在可燃或難燒建筑構件上時，都應采取過載保護。線路的過載保護宜采用自動開關。運行時，自動開關長延時動作整定電流不應大于線路長期允許負載電流。如采用熔斷器作過載保護時，熔斷器熔體額定電流應不大于線路長期負載電流。在采用自動開關作保護裝置時，它的電流脫扣器，在中性點接地的三相四線制中，應裝在相線上；在中性點不接地的三相四線制中，允許安裝在二相上；不接地的二相二線制中，允許安裝在一相上。 在通信電源系統中，因負載過大而導致電源設備自動斷開供電的功能叫做過載保護。 那么為什么在供電電路中需要過載保護呢？ 電氣線路中允許連續通過而不至于使電線過熱的電流量，稱為安全載流量或安全電流。當負載過大，導線流過的電流就會超過安全載流量，這就是導線過載。導線過載就會導致導線溫度升高，一般導線最高允許工作溫度為65°C。導線過載時，導線溫度超過最高允許工作溫度，會使導線絕緣層迅速老化甚至線路燃燒引起大火。因此，在實際供電線路中，我們通常會有過載保護設備功能，防止負載過載導致安全隱患。 過載保護是如何實現的呢？ 在通信電源領域通常用空氣開關和熔斷器實現過載保護功能，在供電線路中放置一個空氣開關或熔斷器便可實現過載保護功能。這2種器件實現方式有所不同： l 空氣開關：當流經空氣開關的電流大于其額定電流時，空氣開關會自動跳閘?？諝忾_關為重復利用器件，空氣開關跳閘后重新閉合便可重復使用。 熔斷器：當流經熔斷器的電流大于其額定電流時，熔斷器會斷開。熔斷器為一次性器件，熔斷后便不能再使用。 異步電動機帶熱繼電器過載保護原理圖 帶有熱繼電器過載保護籠型異步電動機正常運轉的控制線路：  電機過載保護原理 電動機運行時，一般允許短時間過載，但是如果過載時間太長，電動機的升溫超過允許值，就會造成絕緣老化，縮短使用壽命，嚴重時升值燒毀繞組，為了防止電動機長時間過載運行而造成損壞，必須對過載時間加以限制，所以要裝過載保護。 通常采用熱繼電器作為電動機的過載保護裝置，使用時將熱繼電器的熱元件串接在電動機的主電路上，將熱繼電器的動斷觸點接在接觸器線圈電路上，當電動機過載運行時，電流增大，發熱元件溫度上升，雙金屬片逐漸彎曲，當彎曲到一定程度的時候，斷開動斷觸點，時接觸器線圈斷電，從而切斷電動機電源，避免電動機因長時間過載而損壞。 (責任編輯：admin) |