電氣線路中允許連續通過而不至于使電線過熱的電流量,稱為安全載流量或安全電流。如導線流過的電流超過了安全載流量,就叫導線過載。一般導線最高允許工作溫度為65°C。過載時,溫度超過該溫度,會使絕緣迅速老化甚至于線路燃燒。 在機械中,在軸超過所能承受的負載時,過載保護可以防止過載而造成的器械損壞。 在微電子中,當電路中某處的電流過大時,過載保護可以自動切斷電源或者自動切換工作模式。 發生過載的主要原因 發生過載的主要原因有導線截面選擇不當,實際負載已超過了導線的安全電流; 還有“小馬拉大車”現象,即在線路中接入了過多的大功率設備,超過了配電線路的負載能力。 在重要的物資倉庫、居住場所和公共建筑物中的照明線路,有可能引起導線或電纜長時間過載的動力線路,以及采用有延燒性護套的絕緣導線敷設在可燃或難燒建筑構件上時,都應采取過載保護。線路的過載保護宜采用自動開關。運行時,自動開關長延時動作整定電流不應大于線路長期允許負載電流。如采用熔斷器作過載保護時,熔斷器熔體額定電流應不大于線路長期負載電流。在采用自動開關作保護裝置時,它的電流脫扣器,在中性點接地的三相四線制中,應裝在相線上;在中性點不接地的三相四線制中,允許安裝在二相上;不接地的二相二線制中,允許安裝在一相上。 在通信電源系統中,因負載過大而導致電源設備自動斷開供電的功能叫做過載保護。 那么為什么在供電電路中需要過載保護呢? 電氣線路中允許連續通過而不至于使電線過熱的電流量,稱為安全載流量或安全電流。當負載過大,導線流過的電流就會超過安全載流量,這就是導線過載。導線過載就會導致導線溫度升高,一般導線最高允許工作溫度為65°C。導線過載時,導線溫度超過最高允許工作溫度,會使導線絕緣層迅速老化甚至線路燃燒引起大火。因此,在實際供電線路中,我們通常會有過載保護設備功能,防止負載過載導致安全隱患。 過載保護是如何實現的呢? 在通信電源領域通常用空氣開關和熔斷器實現過載保護功能,在供電線路中放置一個空氣開關或熔斷器便可實現過載保護功能。這2種器件實現方式有所不同: l 空氣開關:當流經空氣開關的電流大于其額定電流時,空氣開關會自動跳閘??諝忾_關為重復利用器件,空氣開關跳閘后重新閉合便可重復使用。 熔斷器:當流經熔斷器的電流大于其額定電流時,熔斷器會斷開。熔斷器為一次性器件,熔斷后便不能再使用。 異步電動機帶熱繼電器過載保護原理圖 帶有熱繼電器過載保護籠型異步電動機正常運轉的控制線路: ![]() 電機過載保護原理 電動機運行時,一般允許短時間過載,但是如果過載時間太長,電動機的升溫超過允許值,就會造成絕緣老化,縮短使用壽命,嚴重時升值燒毀繞組,為了防止電動機長時間過載運行而造成損壞,必須對過載時間加以限制,所以要裝過載保護。 通常采用熱繼電器作為電動機的過載保護裝置,使用時將熱繼電器的熱元件串接在電動機的主電路上,將熱繼電器的動斷觸點接在接觸器線圈電路上,當電動機過載運行時,電流增大,發熱元件溫度上升,雙金屬片逐漸彎曲,當彎曲到一定程度的時候,斷開動斷觸點,時接觸器線圈斷電,從而切斷電動機電源,避免電動機因長時間過載而損壞。 (責任編輯:admin) |